ความสนใจของเขาในรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไอพ่นในปี 1982

Lazar อ้างว่าได้รับปริญญาโทด้านฟิสิกส์จากMassachusetts Institute of Technology (MIT) และด้านอิเล็กทรอนิกส์จากCalifornia Institute of Technology (Caltech) อย่างไรก็ตาม ธาตุ ทั้งสองมหาวิทยาลัยไม่ได้แสดงประวัติของเขา [3] [8]นักวิทยาศาสตร์Stanton T. FriedmanและDonald R. Protheroระบุว่าไม่มีใครที่มีผลการเรียนระดับมัธยมปลายของ Lazar จะได้รับการยอมรับจากทั้งสองสถาบัน [3] [4]ลาซาร์ไม่สามารถระบุชื่ออาจารย์หรือเพื่อนนักศึกษาจากการดำรงตำแหน่งที่ MIT และ Caltech ที่ถูกกล่าวหาได้ วิลเลียม ดักซ์เลอร์ ศาสตราจารย์แห่งคาลเทคคนหนึ่งซึ่งถูกกล่าวหาว่าเคยอยู่ที่วิทยาลัยเพียร์ซจูเนียร์คอลเลจและไม่เคยสอนที่คาลเทค[3] [9]ฟรีดแมนยืนยันว่า เห็นได้ชัดว่าถ้าใครสามารถไป MIT ได้ คนๆ หนึ่งจะไม่ไปเพียร์ซ ลาซาร์อยู่ที่เพียร์ซในเวลาเดียวกับที่เขาควรจะอยู่ที่ MIT ซึ่งอยู่ห่างออกไปมากกว่า 2,500 ไมล์ลาซาร์อ้างว่าเป็นนักฟิสิกส์และเคยทำงานในตำแหน่งนี้ระหว่างดำรงตำแหน่งที่ Los Alamos Meson Physics Facility [3] [10]คำยืนยันนี้สะท้อนโดยนักข่าวท้องถิ่นที่สัมภาษณ์ Lazar เกี่ยวกับความสนใจของเขาในรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไอพ่นในปี 1982 [a]สื่อบางสำนักขนานนามว่าเขาเป็น นักฟิสิกส์ [b]การสอบถามตำแหน่งของ Lazar ที่โรงงาน เผยให้เห็นว่าบทบาทของเขาเคยเป็นช่างเทคนิคสำหรับบริษัทรับเหมา และเขาไม่ได้ทำงานเป็นนักฟิสิกส์หรือลอสอาลามอส [3] [4] [5]ด้วยเหตุนี้ ห้องทดลองจึงไม่มีบันทึกเกี่ยวกับ Lazar ซึ่ง Prothero กล่าวว่า พูดสั้นๆ เป็นผู้เล่นรอง [4]เดอะสมิธโซเนียน และสำนักข่าว กระแสหลักหลายแห่งระบุว่า การกำหนด นักฟิสิกส์ ของเขานั้นประกาศด้วยตนเอง [ค] ตั้งแต่ปี 1989 ลาซาร์มีชื่อเสียงโด่งดังในฐานะ นักทฤษฎีสมคบคิด ของArea 51 [d]ในเดือนพฤษภาคมของปีนั้น เขาปรากฏตัวในการให้สัมภาษณ์นักข่าวสืบสวนสอบสวนGeorge Knappทางสถานีโทรทัศน์ลาสเวกัสKLASโดยใช้นามแฝงว่า Dennis โดยซ่อนใบหน้า เพื่อพูดคุยเกี่ยวกับการจ้างงานที่ S-4 โดยเจตนา สิ่งอำนวยความสะดวกในเครือที่เขาอ้างว่าอยู่ใกล้กับฐานทัพอากาศ Nellisที่รู้จักกันในชื่อ Area 51 เขาอ้างว่าสิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าวอยู่ติดกับทะเลสาบ Papooseซึ่งตั้งอยู่ทางใต้ของสิ่งอำนวยความสะดวกหลักของ Area 51 ที่Groom Lake. เขาอ้างว่าสถานที่นี้ประกอบด้วยโรงเก็บเครื่องบินแบบซ่อนซึ่งสร้างอยู่บนไหล่เขา ลาซาร์กล่าวว่างานของเขาคือช่วยทำวิศวกรรมย้อนรอยจานบิน 1 ใน 9 ลำซึ่งเขากล่าวหาว่ามาจากนอกโลก เขาอ้างว่าหนึ่งในจานบินที่เขาตั้งชื่อว่า Sport Model ผลิตขึ้นจากวัสดุโลหะที่มีรูปลักษณ์และสัมผัสคล้ายกับไทเทเนียมเหลว ในการสัมภาษณ์ต่อมา ในเดือนพฤศจิกายน Lazar ปรากฏตัวโดยไม่ปิดบังและอยู่ภายใต้ชื่อของเขาเอง โดยเขาอ้างว่าการสัมภาษณ์งานของเขาสำหรับการทำงานในโรงงานคือผู้รับเหมาEG&Gและนายจ้างของเขาคือกองทัพเรือสหรัฐฯ EG&G ระบุว่าไม่มีบันทึกเกี่ยวกับเขา [34] [อี]การจ้างงานของเขาที่บริษัทสาขาของฐานทัพอากาศเนลลิสยังถูกทำให้เสียชื่อเสียงจากผู้คลางแคลงและกองทัพอากาศสหรัฐด้วย